EV채택이 석유 소비에 미치는 영향(2015~2025년), EV가 석유 소비에 미치는 영향, 전기자동차는 얼마나 많은 기름을 절약할 수 있을까?, 가스에서 전기로

 

EV가 석유 소비에 미치는 영향

세계가 운송 부문의 전기화를 향해 나아감에 따라 석유에 대한 수요는 전기에 대한 수요로 대체될 것입니다.

BloombergNEF에 따르면, 석유 소비에 대한 EV의 영향을 강조하기 위해, 위의 인포그래픽은 다양한 유형의 전기 자동차에 의해 2015년과 2025년 사이에 매일 얼마나 많은 석유가 절약되었는지를 보여줍니다.

EVO 2022

 

전기자동차는 얼마나 많은 기름을 절약할 수 있을까?

미국의 표준 연소 엔진 승용차는 연간 약 11배럴의 석유 당량을 사용합니다. 오토바이는 1대, 8급 트럭은 약 24대, 버스는 연간 258대 이상의 BOE를 사용합니다.

Alternative Fuels Data Center: Maps and Data - Average Annual Fuel Use by Vehicle Type

이러한 차량에 전기가 공급되면 해당 차량의 연소 엔진이 사용했을 오일이 더 이상 필요하지 않게 되어 오일 수요를 전기로 대체할 수 있습니다.

2015년 이후, 전동차, 스쿠터, 오토바이와 같은 이륜차와 삼륜차는 전 세계적으로 EV로부터 절약되는 기름의 대부분을 차지했습니다. 특히 아시아에서 널리 채택되면서 2015년에는 하루에 거의 675,000배럴의 석유 수요를 대체했습니다. 2021년까지, 이 숫자는 하루에 100만 배럴로 빠르게 증가했습니다.

일일 석유 수요량을 EV 부문별로 살펴보도록 하겠습니다.

	Number of barrels saved per day, 2015	Number of barrels saved per day, 2025P
Electric Passenger Vehicles	8,600	886,700
Electric Commercial Vehicles	0	145,000
Electric Buses	43,100	333,800
Electric Two & Three-Wheelers	674,300	1,100,000
Total Oil Barrels Per Day	726,000	2,465,500

 

오늘날 상용차 부문에서 작업이 진행되고 있지만, 도로에서 전기를 사용하는 대형 트럭은 거의 없습니다. 하지만 2025년에는 이러한 상황이 바뀔 것으로 예상됩니다.

한편, 전기승용차는 2015년 이후 가장 큰 채택 성장세를 보였습니다.

2022년 전기차 시장은 폭발적인 성장을 경험했고, 판매 대수는 1천만 대를 넘었습니다. 이 시장은 2023년과 그 이후에도 강력한 성장을 지속할 것으로 예상되며, 결국 2025년에는 하루 886,700배럴의 석유를 절약하게 될 것으로 예상됩니다.

Global EV Outlook 2023 – Analysis - IEA

 

가스에서 전기로

세계가 화석 연료에서 전기로 전환하는 동안, 블룸버그 NEF는 석유 수요의 감소가 반드시 유가의 하락과 같은 것은 아니라고 예측합니다.

EVO 2022

신규 공급 능력에 대한 투자가 수요보다 더 빠르게 감소할 경우, 유가는 여전히 불안정하고 높게 유지될 수 있습니다.

그러나 전기화로의 전환은 다른 영향을 미칠 것입니다.

대부분의 사람들이 전기 자동차를 배기 가스 배출량이 적다고 생각하지만, 전기 자동차는 전기 자동차를 충전하는 데 사용되는 전기만큼만 지속 가능하다는 것을 고려하는 것이 좋습니다. 따라서, 전기화로의 전환은 풍력, 태양열 및 원자력과 같은 깨끗한 에너지원으로 전기에 대한 증가하는 수요를 충족시킬 수 있는 놀라운 기회를 제공합니다.

도로 운송에서 화석 연료로부터의 전환은 또한 확장된 인프라를 필요로 할 것입니다. EV 충전소, 확장된 전송 용량 및 배터리 저장은 모두 가스에서 전기로의 광범위한 전환을 지원하는 데 핵심이 될 것입니다.